南方路机商混站助力“广西第一跨海大桥”龙门大桥锚碇浇筑，决战4.7万方创纪录

在北部湾畔的龙门海峡，被称为“广西第一跨海大桥”的龙门大桥建设现场传来捷报：關鍵控制性工程——锚碇混凝土浇筑顺利完成，总浇筑量高达4.7万立方米。这一壮举的背后，南方路机商品混凝土搅拌站的稳定高效运行提供了坚实保障，展现了广西本土企业在重大工程建设中的硬核实力。

龙门大桥是广西首座跨海大桥，主跨达1098米，建成后将打通钦州与防城港的跨海通道，对北部湾经济区一体化发展意义重大。锚碇作为悬索桥的“定海神针”，其混凝土浇筑质量直接关系大桥百年安全。此次浇筑的锚碇体量巨大，施工周期紧、温控要求严，需要连续供应数万方高品质混凝土。

面对挑战，项目方选用了南方路机商混站设备。该搅拌站采用双主机配置，计量精准、搅拌高效，每小时可产出超300方混凝土，并具备全自动控制与实时监控功能，确保配合比稳定。针对海工混凝土的高抗渗、抗氯离子侵蚀要求，南方路机的搅拌工艺有效保障了混凝土的匀质性和工作性。从原材料上料、粉料输送，到搅拌出料、罐车运输，整套系统无缝衔接，实现了24小时不间断供应。

施工高峰期，每天有近百辆混凝土搅拌车穿梭于搅拌站与锚碇之间，累计完成4.7万方浇筑，未出现一次因设备故障导致的断供。这背后，离不开广西本地建设团队的协同作战。搅拌站运营方——广西当地企业抽调精干力量，与南方路机服务工程师组成保障组，驻场巡检、优化生产流程，在高温高湿环境下确保了设备出勤率。

南方路机商混站的高可靠性，也得到了施工方和监理方的高度认可。一位现场负责人表示：“锚碇浇筑最怕供应中断，南方路机设备连续运行一个多月，出料稳定，为节点目标争取了宝贵时间。”据悉，该搅拌站还将服务于龙门大桥后续缆索锚固及桥面铺装等工程。

此次4.7万方锚碇混凝土的成功浇筑，不仅刷新了广西跨海桥梁单次浇筑纪录，也为后续同类工程提供了设备选型与施工组织的宝贵经验。南方路机与广西企业携手，以硬核装备赋能“广西第一跨海大桥”，在大湾区之外的中国西南沿海又树起一座交通丰碑。